從強度出發(fā)，調整每根單線(xiàn)的均勻性。
每根單線(xiàn)根據其強度的大小，升降機電纜價(jià)格，對應力的承載程度也是不同的。就如同拉力傳感器有的拉伸量程一樣，超過(guò)其量程后不僅會(huì )損壞設備，萬(wàn)州升降機電纜，還會(huì )造成數據的偏差。鋁單線(xiàn)也是一樣，不同強度的鋁單線(xiàn)對應力的承載程度也是不同的。當這些強度偏差較大的單線(xiàn)絞合在一起時(shí)，應力是均勻的分配到每根單線(xiàn)上的，強度小的單線(xiàn)就會(huì )因承載程度不夠提前斷裂，而強度大的單線(xiàn)就發(fā)揮不出其作用。因此強度極差是檢驗機械械性能利用率的重要參數。
異型線(xiàn)拉制工藝降低鋁合金電纜成本
異型線(xiàn)拉制及絞制工藝通用性強，中小型企業(yè)都可通過(guò)此工藝實(shí)現產(chǎn)品的換代升級。'2015年4月8日，升降機電纜廠(chǎng)家，武漢縱纜通模具有限公司總經(jīng)理方健銀在'2015電線(xiàn)電纜行業(yè)高峰論壇--河南站'上表示。
除了通用性強以外，方健銀還介紹了該項工藝在應用于鋁合金電纜時(shí)降低成本的五大特點(diǎn)：
一、相同規格，異型線(xiàn)絞合導體外徑變小，可節約絕緣料；異型線(xiàn)絞合導體填充系數達0.98以上，相同規格導體外徑變??；
電力電纜相互間或與控制電纜間的凈距10kV及以下為0.1m，10kV以上為0.25m；不同部分使用的電纜（包括通訊電纜）相互間為0.5m，如用電纜隔板隔開(kāi)時(shí)，可降為0.1m，穿進(jìn)管中不作規定。
2.電纜相互交叉時(shí)的凈距為0.5m。電纜在交叉點(diǎn)前后1m范圍內，如用隔板隔開(kāi)時(shí)，上述間隔可降為0.25m，穿進(jìn)管內時(shí)不作規定。
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